技术参数

项目/数据/型号	HZY900
额定装载重量(t)	900
自重(t)	280
外形尺寸 (长 x 宽 x 高)(m)	38.6 x 6.95x 3.4(不含司机室)
空载平地行走速度(km/h)	0-12
重载平地行走速度(km/h)	0-5
重载平地工作压力(MPa)	21
重载爬坡工作压力(MPa)	30
重载爬坡度	5°
最小转弯半径(m)	38.4   外侧
最小转弯半径(m)	26.3   内侧
功率(kw)	2 x 420
轮轴数	16
轮胎数	26.5R25, 16 X 4＝64
轴距(M)	2.1
轮距(M)	5.0/1.2
轮压(MPa)	<0.6
接地角	8°
离地角	13°

性能特点

HZY系列运梁车是HZQ系列高速铁路架桥机的配套设备，主要用于将预制梁从梁场运送到架桥现场，并配合架桥机进行架桥作业，也可用于架桥机的托运。该系列运梁车采用液压驱动，操作方便，性能稳定，安全可靠。

该运梁车是我公司独立设计制造的，它具有以下特点和优点：

1、采用液压驱动，液压悬挂行走桥、液压独立转向以及车架液压的升降调平。采用工业级微机控制驱动、升降转向和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整车运行非常灵活，在较小的场地实现无滑行或少滑行行驶。

2、在设计时采用高品质的通用件、标准件其中主要配件均选用国内外知名品牌以提高可靠性。整车综合性能以及技术水平均达到国际先进水平。

3、该车与架桥机配合喂梁时，支撑由固定的三点转换成超静定的多点，大大增加了支撑稳定性，降低了车架主梁的弯矩。

4、安全方面：整车配置监控报警、紧急制动装置、极限限位装置、超载保护装置、工作环境风力测控装置等。

5、运梁车在车两端设置配置完全相同的双驾驶室，可以双向行走。在驾驶室内操作可以观看到丰富的显示信息，有利于全面了解车况。

结构特点
施工案例